氣體管路工程閥門常出現的故障有哪些?
2022-11-01 14:14:17
實驗室氣體管路工程一般采用集中供氣方式來供應氣體，氣體管道在我們的生活中是非常常見的，它的應用范圍也很廣，氣體管道工程閥門也起到了重要的作用。那么氣體管路工程閥門常出現的故障有哪些?下面由深圳普萊斯特廠家為大家介紹：
1、填料函泄漏
這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里經常見到。
產生填料函泄漏的原因有下列幾點：
?、偬盍吓c工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應;②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，最易產生泄漏;③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕;④閥桿已發生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹;⑤閥桿彎曲;⑥填料使用太久，已經老化;⑦操作太猛。
消除填料泄漏的方法是：①正確選用填料;②按正確的進行裝填;③閥桿加工不合格的，要修理或更換，表面光潔度最低要達到▽5，較重要的，要達到▽8以上，且無其他缺陷;④采取保護措施，防止銹蝕，已經銹蝕的要更換;⑤閥桿彎曲要校直或更新;⑥填料使用一定時間后，要更換;⑦操作要注重平穩，緩開緩關，防止溫度劇變或介質沖擊。
2、關閉件泄漏
通常將填料函泄漏叫做外泄，把關閉件叫做內泄。關閉件泄漏，在閥門里面，不易發現。
關閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。
引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好;②密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴緊;③閥瓣與閥桿連接不牢;④閥桿彎扭，使上下關閉件不對中;⑤關閉太快，密封面接觸不好或早已損壞;⑥材料選擇不當，經受不住介質的腐蝕;⑦將截止閥、閘閥作調節閥使用。密封面經受不住高速流動介質的沖蝕;⑧某些介質，在閥門關閉后逐漸冷卻，使密封面出現細縫，也會產生沖蝕現象;⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間采用螺紋連接，輕易產生氧濃差電池，腐蝕松脫;⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或生產系統中有機械零件脫落堵住閥芯，使閥門不能關嚴。
預防辦法有：
①使用前必須認真試壓試漏，發現密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要處理好后再使用;②要事先檢查閥門各部件是否完好，不能使用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿連接不可的閥門;③閥門關緊要使穩勁，不要使猛勁，如發現密封面之間接觸不好或有擋礙，應立即開啟稍許，讓雜物流出，然后再細心關緊;④選用閥門時，不但要考慮閥體的耐腐蝕性，而且要考慮關閉件的耐腐蝕性;⑤要按照閥門的結構特性，正確使用，需要調節流量的部件應該采用調節閥;⑥對于關閥后介質冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻后再將閥門關緊一下;⑦閥座、閥瓣與密封圈采用螺紋連接時，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙;⑧有可能掉入雜質的閥門，應在閥前加過濾器。
3、閥桿升降失靈
閥桿升降失靈的原因有：
①操作過猛使螺紋損傷;②缺乏潤滑或潤滑劑失效;③閥桿彎扭;④表面光潔度不夠;⑤配合公差不準，咬得過緊;⑥閥桿螺母傾斜;⑦材料選擇不當，例如閥桿和閥桿螺母為同一材質，輕易咬住;⑧螺紋被介質腐蝕(指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥門);⑨露天閥門缺乏保護，閥桿螺紋沾滿塵砂，或者被雨露霜雪所銹蝕。
預防的方法：
?、倬牟僮?，關閉時不要使猛勁，開啟時不要到上死點，開夠后將手輪倒轉一兩圈，使螺紋上側密合，以免介質推動閥桿向上沖擊;②經常檢查潤滑情況，保持正常的潤滑狀態;③不要用長杠桿開閉閥門，習慣使用短杠桿的工人要嚴格控制用力分寸，以防扭彎閥桿(指手輪和閥桿直接連接的閥門);④提高加工或修理質量，達到規范要求;⑤材料要耐腐蝕，適應工作溫度和其他工作條件;⑥閥桿螺母不要采用與閥桿相同的材質;⑦采用塑料作閥桿螺母時，要驗算強度，不能只考慮耐腐蝕性好和摩擦系數小，還須考慮強度問題，強度不夠就不要使用;⑧露天閥門要加閥桿保護套;⑨常開閥門，要定期轉動手輪，以免閥桿銹住。